Расскажите о нас друзьям!
История железных дорог Московской области берет свое начало с 1851 года, когда по примеру Петербурга строили сеть ж/д сообщения между городами и поселками округа. Сейчас Московская область - один из лидеров по густоте железнодорожных сетей в РФ, здесь расположен крупнейший в России Московский железнодорожный узел, а общая протяжность путей общего пользования по области составляет 2172,4 км.
Пассажиров в столице России обслуживают 9 вокзалов: Ярославский, Казанский, Ленинградский, Рижский, Белорусский, Павелецкий, Киевский, Курский, Савеловский. Все вокзалы, кроме Савеловского, обеспечивают движение поездов дальнего следования, в том числе поезда международного сообщения. Расположение вокзалов удобно для пассажиров. Рядом с каждым из них находится станция метрополитена. Три вокзала – Ярославский, Казанский, Ленинградский - расположены на Комсомольской площади, называемой «площадью Трёх вокзалов»
Ярославский вокзал обслуживает пассажирские поезда, отправляющиеся из Москвы в северо-восточном направлении(Нижний Новгород, Ярославль, Новосибирск, Екатеринбург), в том числе в страны Восточной Азии. С Ярославского вокзала начинается Транссибирская железнодорожная магистраль, которая является самой длинной в мире.
Казанский вокзал - станция Москва-Пассажирская-Казанская - один из крупнейших вокзалов в Европе. Среди московских вокзалов он занимает первое место по пассажиропотоку и обслуживает восточное, юго-восточное и южное направления. С Казанского вокзала пассажирские поезда следуют в южные и восточные города России(Ростов-На-Дону, Самара, Саратов, Волгоград, Воронеж, Краснодар) и в страны Средней Азии.
С Ленинградского вокзала поезда отправляются в северном и северо-западном направлениях. Отсюда можно уехать в северо-западные города России(Санкт-Петербург, Мурманск), а также в Эстонию и Финляндию.
Белорусский вокзал работает в западном, юго-западном и северном направлениях. С Белорусского вокзала поезда отправляются в западные регионы России(Смоленск), Белоруссию(Минск, Брест) и в государства Центральной и Восточной Европы.
С Киевского вокзала поезда отправляются в юго-западном и южном направлении. На поездах дальнего следования можно уехать в Брянск, в Украину(Киев, Одесса) и Молдавию, в страны Южной и Юго-Восточной Европы.
С Курского вокзала поезда едут на юг - на Северный Кавказ и Черноморское побережье. Кроме того, отсюда можно уехать в юго-восточные города Украины(Харьков, Донецк) и в Крым(Симферополь).
Павелецкий вокзал обслуживает юго-восточное и восточное направления. Благодаря этому вокзалу Москва связана с городами Среднего и Нижнего Поволжья, странами Средней Азии и Кавказа.
С Рижского вокзала железная дорога идёт в северо-западном направлении. Причём расписание поездов дальнего следования предусматривает всего два маршрута — в Ригу и в Великие Луки.
Железнодорожный транспорт в Московской области играет значительную роль в экономическом и промышленном развитии региона, так как большинство перевозок грузов осуществляется именно с помощью ж/д транспорта. Железные дороги и станции региона постоянно модернизируются, строятся новые ветки. На ж/д станциях Московской области можно увидеть новейшие скоростные поезда отечественного и зарубежного производства, поезда, сделанные еще в позапрошлом десятилетии, а также многочисленные электрички, следующие в Москву или по области.